“经过近1年的攻关，企业目前初步完成26台设备和相关模具的试制与调试，突破了双向扭转叠层弹簧生产的关键技术，实现了设备、工装、模具的自主开发。这对公司来说是一次重大的技术创新，刘东老师将他的专业能力转化为公司制作的新技术、新生产力，并向我们输送了很多人才，有效助力企业技术升级与产品创新，让我们的发展动力更强了。”近日，福州立洲弹簧有限公司弹簧研发质量工程师丁洪根说。
福州立洲弹簧有限公司（以下简称：立洲弹簧）曾是以生产基础弹簧为主的企业，虽然生产品种不少，也具有较大的市场占有率，但由于缺乏技术创新，产品附加值较低，企业负责人对此忧心不已，担心他们公司会被市场淘汰。
在科研管理上，刘东帮企业建立了研发项目管理、研发费用财务管理、研发辅助账管理办法等制度规定，合理保证了研发项目在时间、人力资源、技术和资金上的投入，确保了研发项目按计划顺顺利利地进行。同时，他对企业原先的研发项目和知识产权进行了全面的梳理，形成了规范、系统的研发材料。
在辅助生产上，他定期深入车间调研，汇总生产的全部过程中存在的问题，与企业工程师一起讨论，提出改进方案，优化生产工艺流程，为新产品研究开发提供了坚实基础。其中，立洲弹簧当下的“明星”产品——双向扭转叠层弹簧的研发就有不少他的助力。
“在国内，双向扭转叠层弹簧只能采用手工进行小批量试制，生产效率低，合格率低，大批量产品全部依赖进口。我和立洲弹簧的工程师一致认为，倘若能够突破研发技术瓶颈，一定能进一步提升产品的市场占有率，增强发展新动能。”刘东表示，通过他们与立洲弹簧上下的共同努力，如今公司已蜕变成一家生产汽车高的附加价值全系列弹性件产品的企业。
“尽管缸套制造属于传统行业，但它是汽车发动机的关键零部件，其精度和表面上的质量对发动机性能会产生显著影响。我们以熔炼制备、成型加工及表面处理等成型关键技术为切入点，与福州大学机械学院合作立项“高品质湿式缸套高频淬火-QPQ双联表面处理技术开发和应用”项目，开发的6CT产品具有较高耐磨和较好的减磨性，特别是在发动机磨合期能大大降低活塞磨损。”福建龙生机械有限公司副总经理程超增说。
“该项目在研发期间，被纳入福州市校（院所）科学技术合作项目，并获得了市科技局的专项资金支持。这不仅激发了企业自主研发和技术创新的积极性，同时也为校企之间的进一步深化合作奠定了基础。”刘东坦言，作为科技特派员，他将继续深化与企业的合作，推动产学研深层次地融合，为公司可以提供更有价值的科技支持。
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