汽车板是指汽车用钢板。从生产的基本工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板;从强度角度可划分为：普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等。
汽车板是指汽车用钢板。从生产的基本工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板;从强度角度可划分为：普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等。
构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求，具有不一样的性能。例如，面板部件要求板材拥有非常良好的成型性、强度、延伸性、抗凹陷性、抵抗腐蚀能力等;结构部件要求板材拥有非常良好的成型性、强度、碰撞能量吸收能力、疲劳耐久性、抵抗腐蚀能力、焊接性;行走部件要求拥有非常良好的成型性、刚性、疲劳耐久性、抵抗腐蚀能力、焊接性;而优良的碰撞能量吸收能力、焊接性对增强部件来说特别重要。
目前，中国共有10万余家本土汽车零部件企业。这些零部件企业创造了全球80%以上的汽车零部件。2020年全世界汽车零部件百强企业中，共有22家企业的零部件收入超过1000亿元，其中有8家企业的收入超过2000亿元。在排名国家中，德国、日本、美国的零部件企业排名靠前，在国际百强名单上占据主导地位。统计多个方面数据显示，2020年，潍柴动力、华域汽车营收超千亿元，排名其后的前16家零部件上市公司营收也均超百亿元。而排名前20的零部件上市公司中，10家企业营收实现同比增长，11家企业净利润实现同比增长。
近年来，中国汽车零部件行业市场规模的发展速度趋于稳定, 在汽车行业平稳增长的带动下，零部件市场发展总体情况趋于良好，但是2020年由于疫情原因，2020年中国汽车零部件行业的市场规模会降低，降至为4.12万亿元，同比下降3.7%。
中国汽车行业的快速地发展、汽车保有量的增加和汽车零部件市场的扩大，我国汽车零部件行业得到了迅速发展，上涨的速度整体高于我国整车行业。多个方面数据显示，我国汽车零部件的出售的收益从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元，年均复合增长率是7.2%，预计2021年我国汽车零部件出售的收益达4.9万亿元。
中国汽车行业的快速地发展、汽车保有量的增加和汽车零部件市场的扩大，我国汽车零部件行业得到了迅速发展，上涨的速度整体高于我国整车行业。需要我们来关注的是：汽车零部件行业具有一定的区域性特征。由于汽车零部件行业主要面向整车市场，而我国乃至全球的汽车工业发展均呈现出集中化、规模化的行业发展趋势。
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