新春佳节前夕，沙钢集团研制的E690高钢级特宽厚板通过了挪威等3个国家船级社的审阅认证，这标志着沙钢加快结构优化进步，高新产品进入海工高端商场取得了突破性开展。
沙钢集团是年产钢才能3500万吨我国最大的民营钢铁企业、国家创新式企业，具有 2条5米宽厚板出产线万吨。“十一五”期间，沙钢共开发和批量出产用于“西气东输二线管线钢、俄罗斯石油管道用K70管线年开发和批量出产的宽厚板高新产品就有 33个。沙钢的大壁厚X70和X80管线钢的批量出产确保了国家重点能源建造工程“西气东输二线”建造的需求，其产品质量在世界上处领头羊；合金塑料模具钢和大壁厚低合金高强度结构钢等在商场上也具有一起的竞赛优势。
据了解，“十二五”期间我国将总投资3500亿元全力开展远洋运输和海洋石油作业，建造钻井渠道等海洋工程需求很多高钢级宽厚板。江苏省具有滨江近海的一起区位优势，是全国船只和海洋作业渠道的重要制作基地，2011年江苏船只新承受和手持订单量均三分天下有其一，对各种特别的条件船板和海洋工程结构钢的需求量陡增。
上一年9月15日，全国闻名船板钢材贸易商江苏瑞明钢材公司与沙钢结成战略协作伙伴关系，签定海洋石油渠道用超高强度E690特宽厚板订购合同，一起开辟方兴未已的海工产品高端商场。
沙钢在超高强度E690特厚钢板产品的开发中，充沛的发挥高科技人才的集聚效应，使用先进的炼钢、轧钢和热处理技能装备条件，选用纯洁钢锻炼和无缺点连铸坯炼钢出产的根本工艺，以及准确的化学成分、热轧和热处理工艺作业技能，确保了产品质量的安稳性，特别是获得了安稳且较高的钢板厚度中心的低温冲击功能。沙钢仅用3个月时刻就成功开发了E690特宽厚板并通过了挪威等三个国家船级社的认证，现在进入批量出产的厚度达85mm的DNV E690特宽厚板的力学功能和其他技能指标什物质量大大高于用户的定货技能方面的要求，契合海洋渠道作业的安全技能条件。
据介绍， DNV E690特厚钢板现在世界上仅有少量几个国家能出产。除日本JFE和三菱以外，沙钢是第三家选用连铸坯先进工艺出产该产品的企业，沙钢的E690 特厚板彻底可代替进口，其价格比同类进口钢板节约40%左右，遭到中远船务、东方重工、太平洋重工等造船和海工企业的遍及欢迎和好评，显示出巨大的商场竞赛力和社会经济效益。
沙钢与江苏瑞明钢材公司联袂协作，最近已承受了中远船务的海洋风塔装置工程船用 83（厚）×3050（宽）×14200（长）mm的DNV E690 特宽厚板第一批供货定单，完成了开发海洋工程结构用钢商场的历史性跨过。据悉，本年沙钢还将开发特厚F690钢板产品，并扩展特厚超高强度钢板的各国船级社的认证规模，进步沙钢产品的商场竞赛力和辐射力，进一步构成配套系列新产品抢占海洋工程结构钢商场高地。
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