【48812】轿车高强度钢份额排名

时间: 2024-06-20 作者: kok最新登陆

  轿车高强度钢份额排名有哪几款?安全性是一款车最不行疏忽的,而想知道一款车的安全性是不是经得住检测,那么就要看高强度热成型钢占车身份额的多少,往往高强度热成型钢占得份额越多,那么车子就越巩固,车子在磕碰时也就不容易遭到揉捏而导致激烈的变形,这样车上的乘客也就不会由于遭到揉捏而受伤或受困。下面咱们我们能够来看看几款热成型钢份额最高的轿车。

  沃尔沃一向都是以安全为主打的奢华轿车品牌,并且在安全性上,沃尔沃也十分下功夫,简直不会存在偷工减料的现象,并且以安全性为主打的轿车品牌,还敢在安全性上偷工减料,那不便是砸自己招牌,所以沃尔沃也不会那么傻,并且在磕碰测验中沃尔沃的车子一向体现都不差,所以这也是天经地义的榜首。

  奥迪A6L也是一款安全性很高的车,特别是在车身用料上,奥迪一点都不迷糊,基本上高强度热成型钢占了车身很大的份额,更何况A6L仍是奥迪在国内的当家车型,所以在安全性上更要下功夫,否则曾经在民众心中官车的形象也会一会儿坍塌,就像和前段时间的帕萨特相同。

  马自达阿特兹在车身钢材上也是很下重本的,信任这时有不少小伙伴就会说阿特兹皮薄不经撞,是,阿特兹是皮薄,可是它的骨架很硬,并且高强度热成型钢也并不是用在铁皮上,而是用在车身骨架上,例如:A、B、C柱,前、后纵梁等,所以别看阿特兹的皮薄,其实它也是一款很硬的车。

  福特蒙迪欧是一款“很硬”,安全性又很高的车,究竟美国车关于安全方面也都比较注重,还在于美国关于轿车安全的法规比较严厉,在安全装备以及用料上,福特能够说是十分宽厚了,所以在磕碰测验中蒙迪欧的成果也是有比较亮眼的体现。

  法系车的用料一向都很宽厚,尽管雪铁龙在国内是一个小众而又冷门的轿车品牌,可是在用料以及质量上,雪铁龙是从不迷糊,在各项安全测验中雪铁龙的车都是体现比较杰出,哪怕不杰出的车,基本上也不差,而雪铁龙C5在车身钢材上也是很下重本,其钢材最高的抗拉强度能够去到1800MPa。

  热成型钢是高强度钢经高温950°C加热后一次冲压而成,然后再敏捷冷却然后全方面提升了钢板强度,屈从度达1000Mpa之高,每平方厘米能接受10吨以上的压力,把这样一种资料用在车身上,在车身分量就没有太大改变情况下,接受力提高了30%,使轿车的刚强度到达全新水准,在欧洲NCAP磕碰测验中到达五星级规范。

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