【48812】15万—35万磕碰测验安全性好的8款车

时间: 2024-06-08 作者: 比利时QUARD400耐磨板

  安全性是很多人买车时很重视的一项目标,而一般顾客了解一辆车的安全功用好坏最常用的途径当属各大权威机构的磕碰测验,如欧洲新车点评规程(E-NCAP)、美国公路安全协会磕碰测验(IIHS)、我国新车点评规程(C-NCAP)以及中保研磕碰测验(C-IASI)。今日咱们就来为咱们引荐8款35万元以下且在近2年的C-NCAP和C-IASI磕碰测验中得分较高的在售车型。

  林肯Z是林肯在我国市场推出的中型车,坊间戏称其为“换壳蒙迪欧”。林肯Z根据福特C2渠道打造,同渠道车型还有福克斯、蒙迪欧、EVOS、Bronco Sport、锐际、锐界L等。林肯Z选用了一体成型式的高强度车身,超高强度钢和硼钢占比超越30%,前副车架还运用纵梁进行了加强,能够强化正面磕碰时的碰击能量吸收。

  被迫安全装备方面,林肯Z全系标配10安全气囊,侧气帘还带保压功用,ABS、TRC以及ESC也是一应俱全。自动安全装备方面,林肯Z除最低配车型以外,均装备了车道违背预警、自动刹车、前方磕碰预警体系和林肯Co-pilot360辅佐驾驭体系。在2022年进行的C-NCAP磕碰测验中,林肯Z归纳得分率为88.1%(5星)。

  比亚迪海豹是比亚迪e3.0渠道的首款B级车,该车选用了CTB电池车身一体化技能,电池与车身高度交融,电池不仅是能量组件,一起也是结构组件,相当于对底盘进行了加强,纵向和侧向磕碰安全性都得到了提高。而在电池安全性方面,海豹选用了安全性较高的类蜂窝三明治结构刀片电池。

  被迫安全装备方面,海豹全系(包括DM-i)标配12安全气囊,惯例的被迫安全装备满配。自动安全装备方面,海豹除DM-i低配车型外,均标配车道违背预警、自动刹车、前方磕碰预警体系、倒车车侧预警以及L2级辅佐驾驭体系。在2022年进行的C-NCAP磕碰测验中,海豹归纳得分率为88.6%(5星)。

  抱负L7是抱负套娃系列中尺度最小的一款,该车车身高强度钢占比超75%,热成形钢占比超越29%,顶部承压载荷可达12吨。在电池安全性方面,抱负L7的电池选用隔热阻燃规划,具有比较好的防爆燃功用。

  被迫安全装备方面,抱负L7全系标配10安全气囊,惯例被迫安全装备同样是满配。自动安全装备方面,抱负L7全系标配车道违背预警、自动刹车、开门预警、前/后方磕碰预警体系,一起标配L2级辅佐驾驭功用。在2023年进行的中保研磕碰测验中,抱负L7的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数评级都是G(GOOD/优异),而耐撞性和修理经济性指数评级为M(MARGINAL/一般)。

  领克09根据沃尔沃SPA渠道打造,同渠道车型还有沃尔沃XC90、XC60、S90、V90、极星1等车型,白车身结构热成型钢占比超35%,一起全系标配翻滚维护体系。

  被迫安全装备方面,领克09全系标配8安全气囊,侧气帘掩盖A柱至D柱规模,一起副驾驭安全气囊选用了狐首造型,能够掩盖至中控台区域,维护面积较大。自动安全装备方面,领克09除入门级车型外,均标配车道违背预警、自动刹车、开门预警、前/后方磕碰预警体系,一起全系标配L2级辅佐驾驭功用。在2022年进行的中保研磕碰测验中,领克09的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数评级都是G(GOOD/优异),耐撞性和修理经济性指数评级为A(ADEQUATE/杰出)。

  极氪在屡次路途磕碰事端之后喜提“公路坦氪”称谓,其被迫安全性已得到广泛任何,再多的数据描绘在极氪009A柱硬刚半挂和极氪001拔走路灯杆的“名局面”面前都显得很苍白,这儿就不再摆数据了。

  被迫安全装备方面,极氪001全系标配8安全气囊,惯例被迫安全装备包罗万象。自动安全装备方面,极氪001全系标配车道违背预警、自动刹车、开门预警、前/后方磕碰预警体系、倒车车侧预警、路途救援呼叫、L2级辅佐驾驭(可选装L3)。在2022年进行的中保研磕碰测验中,极氪001的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数评级都是G(GOOD/优异),耐撞性和修理经济性指数评级为A(ADEQUATE/杰出)。

  蔚来ET5采纳高强度钢铝混合车身结构,一起因为较低的车身重心和宽达1685mm的超宽轮距,获得了NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)五星级抗侧翻系数认证,车身强度和抗侧翻功用契合其车系定位。

  被迫安全装备方面,蔚来ET5全系标配9安全气囊,其间包括30万等级比较罕见的前排中心气囊,能够在旁边面磕碰时为前排乘员供给较好的全方位防护。自动安全装备方面,蔚来ET5全系标配车道违背预警、自动刹车、开门预警、前/后方磕碰预警体系、倒车车侧预警、路途救援呼叫、L2级辅佐驾驭。在2022年进行的中保研磕碰测验中,蔚来ET5的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数评级都是G(GOOD/优异),耐撞性和修理经济性指数评级为A(ADEQUATE/杰出)。

  奥迪A4L根据咱们很熟悉的群众MLB Evo渠道打造,车身结构选用超高强度钢板和铝合金资料打造,A柱和车头号要害防撞结构件运用高强度钢打造,完成了轻量化和安全性之间的最佳平衡。

  被迫安全装备方面,奥迪A4L全系标配8安全气囊,可选装后排侧气囊。自动安全装备方面,奥迪A4L装备较低,全系仅标配疲惫驾驭提示和路途救援呼叫两项,其他被迫安全装备均需选配。在2022年进行的中保研磕碰测验中,蔚来ET5的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数评级都是G(GOOD/优异),耐撞性和修理经济性指数评级为M(MARGINAL/一般),修理经济性得分较低,大约是因为灯比较贵。

  福特锐际和上面提到过的林肯Z相同根据福特C2渠道打造,车身要害部位的高强度钢占比和后者根本共同,正面磕碰防护性较好。

  被迫安全装备方面,福特锐际全系标配8安全气囊,ABS、TRC以及ESC等被迫安全装备完全。自动安全装备方面,福特锐际低配车型自动安全装备简直为0,2024款车型仅标配了防侧翻体系,仅顶配和次顶配车型装备了车道违背预警、自动刹车、疲惫驾驭提示及前方磕碰预警体系。在2022年进行的中保研磕碰测验中,福特锐际的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数评级都是G(GOOD/优异),耐撞性和修理经济性指数评级为M(MARGINAL/一般)。

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