盖世轿车讯 据外国媒体报道，本田轿车有限公司（Honda Motor Co Ltd）对CR-V中型SUV（运动型多用途车）进行了全面改造，并已在日本上市。该车选用了高强度钢板，车身结构质量比为36%，可在不添加许多车辆分量的一起，进步车辆磕碰安全性。
本田以为强度为780 MPa或更高强度的钢板为高强度钢板。原先版别的CR-V（2011年上市）的车结构选用的高强度钢板，仅占整个车结构的10%左右。本田仅用780 MPa级冷轧资料作为该车的中柱资料。
关于新款（第五代）CR-V SUV，本田将高强度钢板的运用率进步到了36%，是原先（第四代）车型的3.6倍。此外，该公司新近选用的是980MPa级的冷轧资料和1.5GPa级的热轧资料，以及780MPa资料。
本田在新款CR-V的中柱、前柱和侧梁等处选用了1.5GPa级钢板。而在原先版别的车型中，此类当地选用的都是780MPa级的钢板。此外，该公司在车身前部选用了980MPa和780MPa级钢板，而原先版别车型首要运用590MPa级钢板。
新款CR-V（四轮驱动车型）的尺度为4,605（长）x 1,855（宽）x 1,690毫米（高），轴距为2,660毫米。与原先车型比较，长了2,370毫米，宽了35毫米，高了5毫米，此外，轴距比之前车型长40毫米。
新车的车身比原先车型大一号。因而，本田添加了高强度钢板的运用率，以减轻质量的添加。此外，该公司新近选用的980MPa和1.5GPa级的更强钢板能够轻松应对正面和旁边面的磕碰。
